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案の定バッテリー

  • 2007-03-29 (木) 12:58

ですた。
まー乗ってない上に、バッテリーが一度上がってれば当然カー。
ちなみに、バッテリーを上げたのは去年の大学祭のとき。中央道小仏トンネルでライトつけたときに消すのを忘れていたらすぃ。
そのときは大学の知り合いにチャージしてもらって事なきを得たわけですが、やっぱ一度あがったバッテリーはダメやね。

P.S.
親が小さい車ほしいとか言い出してるっぽい。軽で4WDで4~5枚ドア。
親の乗ってるプラドじゃ町乗りはきついでしょうよ。そりゃ。
んで、来年あたりの車検で金がかかりそうな俺のをリプレースする・・・のかなぁ。
軽でも乗りたい車あるし、悪くない。
つーわけで、KeiWorksに変わるならそれでもいいかなぁとか思いつつ、調べてみると・・・KeiWorksってHIDの設ないんかい!
てか、KeiWorksに変わったとしたら、順調に排気量が700ccづつ少なくなっている~ヽ(Д´;)ノ(インプ2L→グランツァV1.3L→Kei0.66L)
いやまあ・・・あんま乗らないし、維持費の安い軽で十分なんですけどね・・・。
まーどうなるやら。

コメント:1

FromFuji 07-03-29 (木) 18:16

http://store.yahoo.co.jp/astroproducts/2007000001.html
こんなんいかがですか?
ちなみに、バッテリー上がってしまったインプレッサに取り付け予定でオークションでGETしました。

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